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熱電廠高壓加熱器三通閥結構如何設計
在現代化的熱電廠中,將汽輪機中完成熱能交換的部分蒸汽抽出并送到高壓力口熱器, 通過熱交換把流經高加的給水加熱, 提高鍋爐給水溫度, 從而降低鍋爐能源消
耗, 提高火電系統的效率。在高加入口的給水管路上安裝了三通閥。當高力日發生故障或其他原因需要斷開時, 可通過快速關閉三通閥主通路切斷高加給水, 將高加與系統斷開,以保護高加。此時,流經高
加的給水通過三通閥的旁路流入鍋爐, 不影響機組的正常運行。三通閥在這個過程中有十分重要的控制作用,所以三通閥的設計值得我們注意。
高加入口三通閥有兩個通路,其中主通路流向高加,旁通路直接流向鍋爐。當電廠正常工作時, 三通閥閥瓣上部密封面與上閥座密封面接觸,旁通路處于關閉狀態, 主通路處于開啟狀態, 給水從主通路流入高力日,經抽汽系統進入高加的蒸汽加熱后流入出口閥再到鍋爐繼續加熱形成蒸汽。當高加發生故障需要緊急斷開時,三通間上的快速電動執行機構接到指令將閥瓣向下運行, 閥瓣下密封面與下閥座密封面接觸, 將三通間主通路關閉,旁通路開啟,給水從旁通路流出,經出口閥直接進入鍋爐,確保電廠不停機,此時電廠可對高加進行緊急檢修。當高加檢修后需要重新投入運行時, 由高加注水系統向高加注水。在壓力達到規定值時,電動執行機構接到指令將閥瓣向上提起,關閉三通闊的旁通路,整個系統恢復正常工作狀態。
熱電廠高壓加熱器三通閥結構如何設計在國內根據不同的機組及系統要求,除了電動高加三通閥外,還有全液動自動控制高加三通保護閥、液動控制高加四通保護間和三臺閘閥組合系統。全液動自動控制高加三通保護閥閥門為主通結構,內部設有液壓缸, 當高加系統出現故障時,通過快開閥將液壓缸內下腔介質快速排空,流經閥體內的介質通過控制針閥補充到液壓缸上腔,依靠閥瓣的上下壓差推動閥瓣向下運動,從而關閉流向高力口的回路,打開流向鍋爐的旁通路。該閥門全部依靠流經閥門的介質自動操作,不需要額外的驅動系統,但對閥門的加工精度及控制系統要求較高。
閥門為四通結構,上部設有液壓缸,液壓缸內設有彈簧, 當高加系統出現故障需要關閉高加時,液壓源流入液壓缸上腔,推動閥桿向下動作,從而使閥門關閉主通路, 給水流向旁通路。該閥門需要電廠配
備額外的液壓源, 但閥門關閉的速度快,幾秒鐘內就能切斷高加。
在高加前后及旁路上各配有一臺高溫高壓電動模式單閘板閥, 三臺閥門一起組成高加保護系統。系統正常工作時, 高加茸口前的閘閥和高力日出口后的開啟,高加旁路上的閘閥關閉,給水經高力日至鍋爐。當高加系統出現故障時,高加前和高加后的閘閥同時關閉,高加旁路上的閘間打開,給水經旁路流至鍋爐。這種三臺電動閘閥組合作為高加保護閥的系統,由于采用了全通徑的閘閥,流體特性較好,但是動作時間較長, 系統的造價較高。
三通閥在電廠對高加起著重要的保護作用。目前, 國內高加入口三通閥有液動和電動兩種形式。液動三通閥需要提供液壓缸和壓力介質, 關閉速度快。電動通間關閉速度比液動三通閥慢,但性能比液動三通閥可靠。