球閥,蝶閥,截止閥,氣動球閥,氣動角座閥

隨著天然氣、煤氣和液化石油氣在日常生活中的廣泛應用，這些可燃、有毒的混合氣體在使用、輸送過程中，難免不發生泄漏，產生意外事故。為避免泄漏，將電磁閥裝于燃氣管道中，如 1所示，配 報警控制器，當泄漏的可燃混合氣體達到一定濃度時，通過控制器中的氣敏傳感器和控制電路，給燃氣電磁閥一個小于9V的脈沖勵磁電流，瞬間關閉燃氣電磁閥(截斷氣源)，同時通過控制器發出報警信號(聲音、閃光)，從而避免了人民生命財產的損失。
連接報警系統電磁閥的工作原理及特點
微機可控頂調速制式是車站調車溜放作業的一種重要的自動化調速制式。可控頂電磁閥是可控頂調速系統中的重要部件，其工作狀態是否正常直接影響到可控頂是否能正常做功，關系到車輛溜放作業的速度是否得到有效的控制以及是否能達到安全連掛的目的。
我們在多年的應用實踐中發現：由于經常性的機械震動、環境變化以及工作時間過長等因素，尤其在潮熱的高溫季節、霧天、霜凍和雨季里，電磁閥(線圈)時有發生故障的情況，電磁閥(線圈)發生短路、燒壞及斷路的情況屢見不鮮。眾所周知， 由于目前該系統電控部分的結構所決定，當一個電磁閥(線圈)發生短路故障時，往往造成與之同屬一個執行電源板供電的全部(少則十幾個，多則幾十個)電磁閥均不能正常授電工作。發生這種情況時，不但系統的維修人員排除這種故障較為費時費力，更為嚴重的是：在溜放作業過程中～旦發生此類故障則被溜放的車輛速度將難以得到控制，這很有可能造成?留放車輛高速沖撞的安全事故。為解決這一難題，我們專門開發并研制了一體化可控頂電磁閥安全報警系統。該系統既能將故障電磁閥(線圈)及時地與電磁供電
線路有效地隔離，同時又能準確地將該故障電磁閥的位置顯示出來，真正做到了既保證運輸安全，又提高了工作效率，還極大地減輕了維修人員勞動強度。
電磁閥報警系統的特點
(1)功能較齊全。既能將故障電磁閥進行迅速、有效的隔離，又能較準確、及時、明顯、直觀地報告故障電磁閥具體位置、種類和排序編號等。既有大小可調的聲音報警，又有信息較全的數碼字
符顯示，還有可錄音的電話通知以及圖像顯示。既能及時報警，又能長時間存儲相關信息，方便隨時查閱。
(2)設計思想較新穎，構思較合理，技術較先進。采用無線與有線相結合的方式進行信息傳輸及功能控制，在結構設計上盡可能多地采用了功能較強大、性能較穩定、工作較可靠的單片機系統。
(3)由于采用了技術先進的硬件系統和編制了合理且具有特色的軟件，使得整個系統工作起來靈敏、準確、穩定、可靠，報警準確率可達98％以上，可連續運行。
(4)與原系統完全兼容，不改變原系統電控結構和參數等。
(5)通用性強，便于推廣。目前該系統容量已做到可監控一萬個電磁閥(線圈)，故可廣泛適用于各個已采用可控頂調速系統進行車輛調速作業的站場。