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液壓缸滾壓加工機理及影響表面質量的因素

閥桿在旋轉或軸向運動時應不致劃傷填一般閥門廠家采用普通車床加工，在大批量生產中中受車床精度、刀具等因素影響，閥桿端部尺寸對表面粗糙度作了有關規定，表面粗糙度很難達到要求，影響了閥桿密的封性能。如果采用磨削加工，閥桿剛性差，受徑向磨削力的作用面粗糙度。為了提高閥桿表面質量等，現介紹一種易產生振動和彎曲變形，也影響閥桿精度和種無屑滾壓加工方法

1．滾壓裝置借用車床上三個螺釘固定

螺母座在床頭箱上，夾具體與主軸聯結，彈性夾具通過螺桿和移動套用螺母固定在夾具體中。支承座用四個Ml0的螺栓和一個~P8錐銷固定在中拖板上，滾輪與向心軸承裝在夾爪和卡盤上，卡盤與卡盤座固定為一體。工作時，閥桿裝夾在彈性夾具內，移動套向前移動可以不停車卸下閥桿．向后移動夾緊閥桿通過滾輪縱向壓人，受摩擦力的作用使滾輪轉動．移動大拖板實現滾壓運動。更換彈性夾具和支承座可滾壓不同規格的閥桿。

(1)滾輪參數滾輪材料選用T8錒．硬度HRC60~70，裝配后用研磨砂滾輪互研，表面粗糙度Ra達0．4～O．2 m即可。滾輪工作面幾何角度的選擇，經實踐證明采用圈2的幾何形狀效果較好。

(2)滾壓參數滾壓前，閥桿表面粗糙度Ra ≤6．3m。滾壓中，大拖板可前后運行，滾壓次數以一次為最佳，速度 V：dO～80m／rain，走刀量 S：0．1～0．15mm／r，實際縱向壓入量 t=0.008～ 0．015ram

2．液壓缸滾壓加工機理及影響表面質量的因素效果

大批量生產中，閥桿滾壓前的表面粗糙度 R^為 6．3 m，經無屑滾壓后 R 達到 0．4～0.2um(2)減少了閥桿在車削中受車床精度、切削力、切削熱等影響，滾壓后錐度在 0．005~0．0l

／1O0內，圓柱度只有0．005，提高了閥桿精度。(3)閥桿表面形成一強化層，提高了工件的耐磨性和疲勞強度。

經檢測，閥桿滾壓加工精度和表面粗糙度完全符合JB790—651．6～6．4MPa鋼制閥門技術條件要求，提高了閥桿密封性能。采用此工藝對設備并無損壞，拆除后仍恢復普通車床的功能

3．注意事項

(1)工件表面硬度要一致，不能有局部軟硬現象。

(2)閥桿必須擦干凈．滾壓用冷卻液應清潔

(3)經常檢查滾輪表面有無硬渣粒嵌入，以防止閥桿表面出現螺旋線痕跡。

球閥,蝶閥,截止閥,氣動球閥,氣動角座閥

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